| 一种用于电动车辆驱动控制的模糊控制系统设计 |
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| 引用本文： | 张志远,万沛霖.一种用于电动车辆驱动控制的模糊控制系统设计[J].电机与控制学报,2005,9(3):203-206. |
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| 作者姓名： | 张志远 万沛霖 |
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| 作者单位： | 重庆工学院,自动控制系,重庆,400050;重庆工学院,自动控制系,重庆,400050 |
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| 基金项目： | 重庆市科技攻关项目;重庆市教委资助项目 |
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| 摘 要： | 针对开关磁阻电机调连系统的实时控制问题，依据模糊控制理论，提出了用于电动车辆驱动控制系统。该系统由模拟电流调节器、数字速度控制器调节器和开关磁阻电机组成，并利用模糊控制的策略，设计了复合模糊控制器，实现实时控制。通过实验证明，该系统具有良好的启动特性和加速性能，更能适应频繁启动冲击下的电动汽车驱动负载。
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| 关 键 词： | 开关磁阻电机 复合模糊控制 电动汽车 |
| 文章编号： | 1007-449X(2005)03-0203-04 |
| 修稿时间： | 2004年2月20日 |
Design of a fuzzy control system in driving control of electric vehicle |
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| ZHANG Zhi-yuan,WAN Pei-lin.Design of a fuzzy control system in driving control of electric vehicle[J].Electric Machines and Control,2005,9(3):203-206. |
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| Authors: | ZHANG Zhi-yuan WAN Pei-lin |
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| Abstract: | This paper introduces a fuzzy controller in driving control of electric vehicles. The system is made up of an analog current adjuster, a digital velocity controller and a switched reluctance motor. Authors design composite fuzzy controller with fuzzy control strategy and realize the corresponding real time control function. The experimental results show that the system has good performances such as start characteristics and accelerating index. Therefore, it is more suitable for shocking load with high start frequency in electric vehicles. |
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| Keywords: | switched reluctance motor composite fuzzy control electric vehicles |
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