| 基于电控调压器的稀燃增压CNG发动机开发 |
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| 引用本文： | 王都,盛利,冒晓建,卓斌.基于电控调压器的稀燃增压CNG发动机开发[J].内燃机工程,2009,30(4). |
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| 作者姓名： | 王都 盛利 冒晓建 卓斌 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240
2. 广西玉柴机器集团有限公司,玉林,537005 |
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| 基金项目： | 国家"八六三"高技术研究发展计划 |
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| 摘 要： | 通过比较几种典型燃料的效率及当量燃烧发动机,进行了稀燃单一燃料CNG发动机的优势分析.针对国-Ⅳ及以上排放标准,开发了基于电控调压器的重型车用CNG发动机,阐述了其燃气供给系统、进气管理系统和点火系统的结构特点及运行原理.分析了电控系统及其复合闭环策略,实现了多区域稀燃目标控制.试验结果表明:研发的CNG发动机最大功率和最大扭矩均与原型柴油机相当,而排放性能得到了极大的改善.
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| 关 键 词： | 内燃机 压缩天然气发动机 电控调压器 稀燃 增压 |
Development of Turbocharged Lean-Burn CNG Engine Based on EPR |
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| WANG Du,SHENG Li,MAO Xiao-jian,ZHUO Bin.Development of Turbocharged Lean-Burn CNG Engine Based on EPR[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2009,30(4). |
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| Authors: | WANG Du SHENG Li MAO Xiao-jian ZHUO Bin |
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| Affiliation: | 1.School of Mechanical Engineering;Shanghai Jiaotong University;Shanghai 200240;China;2.Guangxi Yuchai Machinery Co.;Ltd.;Yulin 537005;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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