| 托森差速器的传动特性分析 |
| |
| 引用本文： | 侯运丰,刘雨. 托森差速器的传动特性分析[J]. 机械设计, 2008, 25(3): 33-35 |
| |
| 作者姓名： | 侯运丰 刘雨 |
| |
| 作者单位： | 兰州理工大学,机电工程学院,甘肃,兰州,730050;兰州理工大学,机电工程学院,甘肃,兰州,730050 |
| |
| 摘 要： | 介绍了托森差速器的工作原理和转矩分配原理,建立了托森差速器转矩分配的动力学模型,定性分析了锁紧系数和转矩比随输入转速比的变化规律.托森差速器充分利用了蜗轮蜗杆机构高内摩擦的特点,在输入不同转速比时,能自动调节锁紧系数和转矩比,提高了汽车的通过性和行驶平顺性.
|
| 关 键 词： | 托森差速器 锁紧系数 转矩比 蜗轮蜗杆机构 |
| 文章编号： | 1001-2354(2008)03-0033-03 |
| 修稿时间： | 2007-11-07 |
Transmission characteristics analysis on the torsion typed differential gear |
| |
| HOU Yun-feng,LIU Yu. Transmission characteristics analysis on the torsion typed differential gear[J]. Journal of Machine Design, 2008, 25(3): 33-35 |
| |
| Authors: | HOU Yun-feng LIU Yu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
