基于加速加载试验的沥青路面车辙预估研究

随着运输系统中出现了越来越多的重型吨位的车辆,这在高速路面基层的结构性能和承载强度上提出了更为严格的要求,为解决这一工程难题,加速加载状态下的车辙抗裂性及稳定性成为一项重要研究课题。本就环道下加速加载试验的实测结果进行相关分析,以此建立适合实际路面抗裂性车辙预估模型,旨在为公路工程质量建设提供可借鉴思路。