| 汽车后挡风玻璃热弯成形及回弹过程研究 |
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| 引用本文： | 沙智华,罗胜,刘宇,秦宇.汽车后挡风玻璃热弯成形及回弹过程研究[J].机械设计与制造,2014(10). |
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| 作者姓名： | 沙智华 罗胜 刘宇 秦宇 |
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| 作者单位： | 大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,116028 |
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| 基金项目： | 辽宁省高等学校优秀人才支持计划，辽宁省“百千万人才工程”资助项目，大连市科学技术基金 |
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| 摘 要： | 基于粘弹性材料的有限元理论,应用有限元模拟方法研究了具有深弯复杂曲面特征的汽车后挡风玻璃的热弯成形工艺及回弹问题。使用广义Maxwell模型来描述玻璃在高温下的粘弹性质。利用有限元分析软件,合理简化模型,对采用压模成形工艺的汽车后挡风玻璃的热弯成形和回弹进行了有限元仿真。研究了汽车后挡风玻璃在经过压制、落模、回弹阶段的应力分布和变形情况。针对玻璃的回弹问题,分析了主要工艺参数对玻璃回弹的影响情况及应力与回弹的关系,为提高玻璃型面质量和模具设计精度提供参考。
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| 关 键 词： | 汽车后挡风玻璃 热弯成形 回弹 工艺参数 |
Study on the Hot Bend Forming And Springback Process of Automotive Rear Windshield |
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| SHA Zhi-hua,LUO Sheng,LIU Yu,QIN Yu.Study on the Hot Bend Forming And Springback Process of Automotive Rear Windshield[J].Machinery Design & Manufacture,2014(10). |
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| Authors: | SHA Zhi-hua LUO Sheng LIU Yu QIN Yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Automotive Rear Windshield Hot Bend Forming Spring-Back Process Parameters |
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