| 基于气缸动态特性的时序优化 |
| |
| 引用本文： | 马娟娟,赵东标,陆永华,李志梅. 基于气缸动态特性的时序优化[J]. 液压与气动, 2011, 0(2) |
| |
| 作者姓名： | 马娟娟 赵东标 陆永华 李志梅 |
| |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学机电学院,江苏南京,210016
2. 沙洲职业工学院机械动力工程系,江苏张家港,215600 |
| |
| 基金项目： | 江苏省科技型企业技术创新资金项目 |
| |
| 摘 要： | 气缸的动态特性复杂,在前人的研究基础上,建立气缸的动态特性数学模型,并采用龙格库塔法进行仿真.基于仿真结果和机构分析,用时序图的方法优化各个气缸的动作时间和运动顺序,在防止干涉的情况下,有效地将串行时间转化成并行时间,使得多气缸协调动作且时间最短.
|
| 关 键 词： | 时序图 气缸 动态特性 |
Optimization of sequence diagram based on the kinetic characteristics of pneumatic cylinders |
| |
| MA Juan-juan,ZHAO Dong-biao,LU Yong-hua,LI Zhi-mei. Optimization of sequence diagram based on the kinetic characteristics of pneumatic cylinders[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2011, 0(2) |
| |
| Authors: | MA Juan-juan ZHAO Dong-biao LU Yong-hua LI Zhi-mei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
