| 多载波雷达系统的信息量及克拉美罗界 |
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| 引用本文： | 徐大专,陈月,陈越帅,许生凯,罗浩. 多载波雷达系统的信息量及克拉美罗界[J]. 数据采集与处理, 2020, 35(6): 1011-1021 |
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| 作者姓名： | 徐大专 陈月 陈越帅 许生凯 罗浩 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学电子信息工程学院,南京,211106;南京航空航天大学电子信息工程学院,南京,211106;南京航空航天大学电子信息工程学院,南京,211106;南京航空航天大学电子信息工程学院,南京,211106;南京航空航天大学电子信息工程学院,南京,211106 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(61471192,61371169)资助项目；江苏省高等学校优势学科建设工程资助项目。 |
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| 摘 要： | 采用香农信息论的思想方法，以接收信号与被测目标的距离-幅相之间的互信息为测度，提出了目标距离信息和幅相信息的统一定义及描述方法，并推导出目标距离信息和幅相信息的闭合表达式，从而建立起多载波雷达系统的信息理论模型。研究表明，目标距离信息和幅相信息将产生相互影响，幅相信息通常依赖于距离信息。当目标的散射系数服从复高斯分布时，目标的幅相信息只与信噪比有关，而与距离信息无关。本文进一步研究了目标的距离信息量与最大似然估计之间的关系。理论分析与数值仿真结果表明，在高信噪比条件下，Cramer-Rao界就是距离信息量的渐近上界。然而，实际雷达系统通常工作于中等信噪比环境，长期以来，其理论上界并不清楚。现在，目标的距离信息量可作为最大似然估计的性能上界，为实际系统的性能提供了比较的依据。这一结论显示雷达信息理论对实际应用具有重要的指导作用。
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| 关 键 词： | 多载波雷达系统 距离信息 幅相信息 克拉美罗界 |
| 收稿时间： | 2019-03-26 |
| 修稿时间： | 2020-03-06 |
Multi-carrier Radar System Information and Cramer-Rao Bound |
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| XU Dazhuan,CHEN Yue,CHEN Yueshuai,XU Shengkai,LUO Hao. Multi-carrier Radar System Information and Cramer-Rao Bound[J]. Journal of Data Acquisition & Processing, 2020, 35(6): 1011-1021 |
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| Authors: | XU Dazhuan CHEN Yue CHEN Yueshuai XU Shengkai LUO Hao |
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| Affiliation: | College of Electronic and Information Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 211106, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-carrier radar system distance information amplitude-phase information Cramer-Rao bound |
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