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克林贝格螺旋锥齿轮副的油膜特性研究
引用本文:张文祥,敖蔚.克林贝格螺旋锥齿轮副的油膜特性研究[J].煤炭学报,1996,21(4):425-429.
作者姓名:张文祥  敖蔚
作者单位:淮南矿业学院(张文祥),中国机动车辆安全鉴定检测中心(敖蔚)
摘    要:根据克林贝格螺旋锥齿轮的齿面生成,论述了该齿轮副的齿面接触状态,指明共轭齿面接触实际上可近似视为线接触,并提出其简化几何模型,然后引入弹流润滑理论中线接触的几种膜厚计算公式,并就其中的有关参量针对该齿轮副作了具体分析.通过实例,分别计算出共轭齿面在等温线接触状态下的最小油膜厚度;齿面粗糙度为1.6,膜厚比λ=3时,共轭齿面可以实现全膜弹流润滑.

关 键 词:克林贝格螺旋锥齿轮  油膜特性  线接触

CHARACTERISTICS OF OIL FILM FOR KLINGELNBERG SPIRAL BEVEL GEAR PAIR
Zhang Wenxiang,Ao Wei.CHARACTERISTICS OF OIL FILM FOR KLINGELNBERG SPIRAL BEVEL GEAR PAIR[J].Journal of China Coal Society,1996,21(4):425-429.
Authors:Zhang Wenxiang  Ao Wei
Affiliation:Zhang Wenxiang Ao Wei (Huainan Mining Institute)(China Automobile Vehicle safety Inspection Centre)
Abstract:
Keywords:Klingelnberg spiral bevel gear  oil film characteristics  line contact
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