首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
汽车离合器踏板构件的有限元分析与优化
摘 要:
为验证某款新开发的离合器踏板的可靠性,建立了离合器踏板构件的有限元模型,按照法规对踏板构件的性能参数要求,利用HyperMesh软件对其进行侧向位移、刚度和强度的仿真计算。仿真结果表明踏板的刚度值不能满足法规要求,最大应力超过了材料的屈服强度。提出了材料改进和结构优化方案,并对改进后材料和结构优化后的离合器踏板进行仿真验证,结果表明其满足了法规和实际工况的需求。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号