| 纤维级配碎石性能研究 |
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| 引用本文： | 周卫峰,李彦伟,苗乾,李源渊,张连营.纤维级配碎石性能研究[J].建筑材料学报,2015,18(6):1050-1054. |
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| 作者姓名： | 周卫峰 李彦伟 苗乾 李源渊 张连营 |
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| 作者单位： | 天津大学管理与经济学部,天津300073,天津大学管理与经济学部,天津300073,天津市市政工程研究院,天津300074,天津市市政工程研究院,天津300074,天津大学管理与经济学部,天津300073 |
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| 基金项目： | 教育部“新世纪优秀人才支持计划”项目（NCET 10 0277） |
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| 摘 要： | 在级配碎石中掺加纤维,以提高其路用性能;采用振动成型方法,以劈裂强度为标准,优化了纤维种类、掺量及长度;采用自行开发的级配碎石剪切仪,系统研究了纤维级配碎石抗剪强度的影响因素;同时,对纤维级配碎石的抗车辙能力进行了研究.结果表明:在50kPa的围压下,掺加纤维的级配碎石抗剪强度最大可提高2.7倍;含水量增大,纤维级配碎石抗剪强度减小;压实度提高,纤维级配碎石抗剪强度增大;相比之下,小粒径纤维级配碎石抗剪强度较大;纤维的掺加显著提高了级配碎石的抗车辙能力;优化的纤维能够均匀分散于级配碎石混合料中;纤维级配碎石基层路表弯沉小于普通级配碎石基层的路表弯沉,表明这种柔性路面可用于重载交通.
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| 关 键 词： | 道路工程 级配碎石 纤维 抗剪强度 抗车辙能力 |
| 收稿时间： | 2014/5/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/11/5 0:00:00 |
Study on Technical Performance of Fiber Graded Crushed Rock |
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| ZHOU Weifeng,LI Yanwei,MIAO Qian,LI Yuanyuan and ZHANG Lianying.Study on Technical Performance of Fiber Graded Crushed Rock[J].Journal of Building Materials,2015,18(6):1050-1054. |
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| Authors: | ZHOU Weifeng LI Yanwei MIAO Qian LI Yuanyuan and ZHANG Lianying |
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| Affiliation: | College of Management and Economics, Tianjin University, Tianjin 300073, China,College of Management and Economics, Tianjin University, Tianjin 300073, China,Tianjin Municipal & Highway Engineering Research Institute, Tianjin 300074, China,Tianjin Municipal & Highway Engineering Research Institute, Tianjin 300074, China and College of Management and Economics, Tianjin University, Tianjin 300073, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | highway engineering graded crushed rock fiber shear strength rutting resistance |
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