| 某型车车身底部抗爆炸冲击性能仿真研究 |
| |
| 引用本文： | 郑雅丽.某型车车身底部抗爆炸冲击性能仿真研究[J].车辆与动力技术,2019(2):1-5. |
| |
| 作者姓名： | 郑雅丽 |
| |
| 作者单位： | 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 西安710200 |
| |
| 摘 要： | 为提高某型车车身底部的防护性能,设计了底部带有双V型防雷组件的防护型车身.针对无防雷组件和装有防雷组件的两种车身底部结构,分别进行了基于ALE算法的抗爆炸冲击性能仿真分析.通过对比相同边界条件下两种车身底部结构的抗爆炸冲击性能,得出带有双V型防雷组件的防护型车身底部结构能有效提升车身底部对爆炸冲击的防护性能.通过仿真与试验验证了仿真分析方法的可行性.该研究对军用车辆底部抗爆炸冲击防护性能研究具有一定指导意义和实用价值.
|
| 关 键 词： | 车身底部结构 爆炸冲击 仿真 防护性 |
Simulation Research on the Anti-explosion Performance of Vehicle Cab Bottom |
| |
| ZHENG Ya-li.Simulation Research on the Anti-explosion Performance of Vehicle Cab Bottom[J].Vehicle & Power Technology,2019(2):1-5. |
| |
| Authors: | ZHENG Ya-li |
| |
| Affiliation: | (Shanxi Heavy Automobile Co.Ltd.Automotive Engineering Research Institute,Xi’an 7100200,China) |
| |
| Abstract: | ZHENG Ya-li(Shanxi Heavy Automobile Co.Ltd.Automotive Engineering Research Institute,Xi’an 7100200,China) |
| |
| Keywords: | cab bottom structure blast impact simulation protection level |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
