高速公路中央分隔带既有墩柱防护设计

针对高速公路中央分隔带既有墩柱防护能力薄弱且受制于建筑限界要求可实施空间不足的问题，现结合实际情况，基于JTG D20—2017公路交通安全设施设计规范以及JTG/T D81—2017公路交通安全设施设计细则提出一种可靠性较高的防护方式：在既有墩柱周围增设一定长度加高直臂型混凝土护栏，通过3 m长变高度过渡段与波形梁护栏连接，混凝土护栏与既有墩柱相接处应根据墩柱实际形状进行特殊设计，在既保证防护能力的同时避免对既有墩柱干扰。