|
|||||
|
|
| 汽车同步器端面槽的加工 | |
| 引用本文： | 王惠忠.汽车同步器端面槽的加工[J].工具技术,1997,31(6):31-31,34. |
| 作者姓名： | 王惠忠 |
| 作者单位： | 上海汽车齿轮总厂!201800 |
| 摘 要： | 同步器是汽车变速箱中的关键部件。同步器齿壳两侧端面槽的加工（见图1）在整个零件的加工中占有较大比重。在大批量生产中，端面槽的加工是在CNC数控车床上完成的，我厂采用的是CK7815型数控车床，由于该机床转培刀架的轴线与机床主轴轴线平行，这就决定了所采用刀具的刀片轴线必须与刀杆轴线相互垂直，而不是相互平行（见图2）。并且由于被加工端面槽的槽深达9．1mm，因而要求刀具有一端面最伸量人此外，工件的材料为50#钢，硬度为HB180～220，这就要求刀片具有较好的强度和硬度以及良好的断屑性能。根据上述要求，我们先后试用了国外… |
| 关 键 词： | 汽车 变速箱 同步器 端面槽 数控车床 车削 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |