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| 上海沪南公路大跨钢箱梁腹板设计 | |
| 作者单位： | ;1.上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
| 摘 要： | 上海沪南公路跨线桥主桥采用(80.0+120.0+110.0+80.5)m四跨变截面钢箱连续梁桥,主桥钢箱梁最高达6 m。通过研究国内、外相关标准和规范,制订高腹板结构设计和检算思路,指导该桥高腹板设计。在纵桥向不同区段腹板采用4种不同的板厚度。腹板横肋纵向间距1.25 m,加劲肋采用T形构造;腹板纵肋采用一字型构造。其中,中墩顶附近梁段下缘的腹板纵肋与横肋焊接,其余部位腹板纵肋在横肋处断开。参照相关规范,对腹板最小厚度、强度及纵肋设置位置的合理性、纵肋刚度、横肋间距和刚度、区格局部稳定性进行检算。 |
| 关 键 词： | 大跨度钢箱梁 变截面 局部稳定 |
Large-Span Steel Box Girder Web Design of Shanghai Hunan Highway |
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