基于可见光通信及RFID技术的智能车联网系统设计

构建基于可见光通信及RFID技术的智能车联网系统，提高车联网的信息采集能力。设计车联网系统总体架构，主要分为RFID数据无线收发模块、可见光通信模块、信息处理模块。硬件设计，采用RFID技术采集车辆信息，采用可见光通信获取周围车辆信息，通过嵌入式处理器连接车联网系统总线接口与外部设备。软件设计，通过采用分块均衡控制算法实现智能车联网系统的信道优化设计，引入信道切换队列的队头元素计算最佳通信信道，实现智能车联网系统的信道均衡控制。测试结果表明，当节点速度为1 m/s时，本系统的端到端平均时延为33 s,当数据发送率为0.8 m/s时，本系统的吞吐量为189 kb/s。车联网系统对交通安全隐患的平均响应耗时为1.0 s。证明了设计的智能车联网系统应用性能较好，能够有效减少交通安全事故的发生。