| 向家坝下长江干流长河段河道横剖面分形特征 |
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| 引用本文： | 倪志辉,周舟,吴立春,钟亮,赵健.向家坝下长江干流长河段河道横剖面分形特征[J].水利水电科技进展,2017,37(1):60-67. |
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| 作者姓名： | 倪志辉 周舟 吴立春 钟亮 赵健 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室, 重庆 400074; 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心, 重庆 400074; 重庆交通大学西南水运工程科学研究所, 重庆 400016,重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室, 重庆 400074,4重庆第二师范学院, 重庆 400067,重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心, 重庆 400074,重庆交通大学西南水运工程科学研究所, 重庆 400016 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(2016YFC0402104)；重庆市基础与前沿研究计划(cstc2016jcyjA0380)；内河航道整治技术交通行业重点实验室开放基金(NHHD-201514) |
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| 摘 要： | 以长江干流向家坝—朱沱河段内局部碍航滩段为研究对象,建立二维非恒定-分形数学模型,统计满足最低维护水深的航道宽度,计算河道横剖面分维数,显示其呈1阶分维特性。河流宽度分维数和水深以及与所在河段、所在断面的形状有很大关系,一般浅滩呈现宽度分维数随水深增大而增大的趋势,横剖面分维数随流速增大整体上呈逐渐减小的趋势。对比同一河段内各滩分维数的大小,在上游流量相同时,河道横断面地形越平顺横剖面分维数越小。
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| 关 键 词： | 分形维数 横剖面分形 数值模拟 非恒定流 通航水力要素 向家坝 长江 |
| 收稿时间： | 2015/12/4 0:00:00 |
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