首尔城市建设形态变化对交通能耗的影响分析(下) |
| |
引用本文: | 朴珠希.首尔城市建设形态变化对交通能耗的影响分析(下)[J].北京规划建设,2015(5):109-114. |
| |
作者姓名: | 朴珠希 |
| |
作者单位: | 1.清华大学建筑学院; |
| |
摘 要: | 城市建设形态变化与交通能耗的相关性分析分析指标及计算方法为了设计城市建设形态变化的分析模型,把相关指标按尺度及特性分为城市密度、土地利用、交通结构及经济水平四个方面。为验证其影响的因变量,选择了出行方式分担率、交通能源消耗、交通污染排放,以及大气污染度。各方面的具体分析变量如表12。相关性分析如表13所示,人口密度的增加,与私家车分担率的减少,公共交通分担率的增加,人均交通能耗及污染物排放的减少存在显著相关性。
|
关 键 词: | 城市建设 交通能耗 分担率 分析模型 相关性分析 开发密度 土地利用 能源消耗 交通结构 污染度 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|