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| 轮胎的摩擦与滚动阻力 | |
| 引用本文： | 储民.轮胎的摩擦与滚动阻力[J].轮胎工业,2017,37(7). |
| 作者姓名： | 储民 |
| 作者单位： | 北京橡胶工业研究设计院 |
| 摘 要： | <正>汽车因轮胎滚动阻力而多消耗汽油。汽油燃烧排出的温室气体量有85%以上是因滚动阻力。因此降低滚动阻力是轮胎开发最重要的环境对策。本文分析轮胎滚动阻力的产生机理,并介绍降低滚动阻力和提高摩擦力的方法。1轮胎滚动阻力的产生机理轮胎产生滚动阻力主要有3个原因:(1)轮胎变形时其构成材料的能量损失;(2)轮胎与路面摩擦产生的阻力;(3)轮胎受到的空气阻力。轮胎与路面接触会产生变形,由于轮胎具有 |
| 收稿时间： | 2017/3/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/3/1 0:00:00 |
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