首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

混凝土管片及其接头极限承载力特性计算分析
引用本文:李守巨,上官子昌,李雨陶,张军.混凝土管片及其接头极限承载力特性计算分析[J].建井技术,2016(4):23-27,8.
作者姓名:李守巨  上官子昌  李雨陶  张军
作者单位:1. 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁 大连,116024;2. 大连海洋大学 海洋与土木工程学院,辽宁 大连,116023;3. 江西洪屏抽水蓄能有限公司,江西 洪屏,330600
基金项目:国家重点基础研究发展计划资助项目(2015CB057804);国家自然科学基金资助项目(51105048,51209028);工业装备结构分析国家重点实验室开放基金资助项目(S14206)
摘    要:采用有限元方法,模拟计算了混凝土管片在土压力作用下的内力分布特性。数值计算结果表明,在土压力作用下,隧道管片的最大正负弯矩绝对值相等;管片轴力均为受压状态;管片剪力近似为反对称分布,最大正负剪力绝对值基本相等。基于数值模拟的管片内力分布特性和混凝土结构设计规范,将混凝土管片简化为大偏心轴向受压柱,建立了混凝土管片极限弯矩与轴力之间的映射关系。在给定管片布筋和混凝土强度等级的条件下,提出了完整混凝土管片极限弯矩计算模型,研究了轴力对管片及其接头极限弯矩的影响。结果表明,完整混凝土管片的极限弯矩随着管片轴力的增加而减小,管片接头的极限弯矩基本与轴力无关,混凝土管片接头的极限正弯矩约为完整管片极限弯矩的40%。

关 键 词:混凝土管片  管片接头  极限弯矩  数值计算  土压力荷载

Calculation and Analysis on Ultimate Loading Characteristics of Concrete Segments and Segment Joints
LI Shou-ju;SHANGGUAN Zi-chang;LI Yu-tao;ZHANG Jun.Calculation and Analysis on Ultimate Loading Characteristics of Concrete Segments and Segment Joints[J].Mine Construction Technology,2016(4):23-27,8.
Authors:LI Shou-ju;SHANGGUAN Zi-chang;LI Yu-tao;ZHANG Jun
Affiliation:LI Shou-ju;SHANGGUAN Zi-chang;LI Yu-tao;ZHANG Jun;State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment,Dalian University of Technology;Institute of Marine and Civil Engineering,Dalian Ocean University;Jiangxi Hongping Pumped Water Energy Storage Company Limited;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号