| 高应力破碎围岩巷道注浆加固技术 |
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| 引用本文： | 张海韦,李宝玉,石小刚.高应力破碎围岩巷道注浆加固技术[J].能源技术与管理,2019(3):16-18. |
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| 作者姓名： | 张海韦 李宝玉 石小刚 |
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| 作者单位： | 中赟国际工程股份有限公司;山东理工大学资源与环境工程学院 |
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| 基金项目： | 山东省自然科学基金资助项目(ZR2018PEE003);安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(shandong-0013-2018AQ) |
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| 摘 要： | 基于孙疃煤矿南翼轨道大巷围岩破碎、应力高、巷道变形量大等典型的工程地质条件,分析了破碎围岩注浆加固的机理和作用,模拟研究了不同注浆深度时巷道围岩变形的演化规律,确定了围岩注浆加固深度,提出浅、深孔分步注浆加固法,并开展工业性试验。矿压观测结果表明:巷道顶底板变形量约为175mm,两帮变形量约为120mm,有效地控制了巷道围岩变形。
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| 关 键 词： | 高应力 破碎围岩 注浆加固 数值模拟 |
Grouting Reinforcement Technology in Broken Rock Roadway with High Stress |
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| ZHANG Hai-wei,LI Bao-yu,SHI Xiao-gang.Grouting Reinforcement Technology in Broken Rock Roadway with High Stress[J].Energy Technology and Management,2019(3):16-18. |
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| Authors: | ZHANG Hai-wei LI Bao-yu SHI Xiao-gang |
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| Abstract: | ZHANG Hai-wei;LI Bao-yu;SHI Xiao-gang |
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