| 喷油系统参数对二甲醚喷雾燃烧过程影响的实验研究 |
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| 引用本文： | 尧命发,郑尊清,罗毅,许斯都.喷油系统参数对二甲醚喷雾燃烧过程影响的实验研究[J].燃烧科学与技术,2003,9(4):339-343. |
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| 作者姓名： | 尧命发 郑尊清 罗毅 许斯都 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59976028). |
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| 摘 要： | 对发动机喷油系统参数对二甲醚(DME)喷雾燃烧过程的影响进行了实验研究，包括喷孔直径和喷油提前角对喷雾燃烧过程的影响。研究结果表明，喷孔直径对DME着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响，喷孔直径增大，喷雾核心贯穿距增大，燃烧火焰在壁面附近持续时间延长；对于小孔径喷油嘴，燃烧火焰在喷嘴附近持续时间较长，在燃烧中后期可以看到明显的火焰亮光，表明小孔径喷油嘴易产生泄漏，而且随着孔径减小，亮度加强，泄漏越严重；示功图分析结果表明，喷孔直径增大，缸内工质平均温度升高，平均有效压力增大，大孔径喷油嘴有利于提高发动机热效率，但会导致NOx排放升高，在实验条件相当的情况下，喷油提前角对二甲醚着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响。
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| 关 键 词： | 二甲醚 喷孔直径 喷油提前角 喷雾 燃烧 |
| 文章编号： | 1006-8740(2003)04-0339-05 |
| 修稿时间： | 2002年12月11 |
Experimental Study of the Influence of Injection Parameters on the Spray and Combustion Process of Dimethyl Ether |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dimethyl ether(DME) nozzle orifice diameter injection timing spray combustion |
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