| 基于空调技术的纯电动车电池系统恒温装置的研究 |
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| 引用本文： | 赵南,田钧.基于空调技术的纯电动车电池系统恒温装置的研究[J].制冷学报,2013,34(2):96-102. |
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| 作者姓名： | 赵南 田钧 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳农业大学 沈阳110043
2. 华晨汽车工程研究院 沈阳110141 |
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| 摘 要： | 纯电动车的电池恒温调节包括冬季极寒地区对电动车的电池进行升温,减缓其在低温环境下的放电速度,增加续航里程；以及夏季在高温地区为电池降温,减缓高温环境下其内部单元的老化速度,延长其使用寿命两个方面.针对纯电动汽车能源电池恒温调节的问题,在此提出利用辅助恒温装置控制电池温度的方法——液体恒温控制法,并搭建了一套使用整车空调及暖风系统对电池进行温度调节的装置,确保电池在各种气候条件下始终工作在最佳环境中.其中升温部分采用水暖方式,使用可调节PTC加热储水罐中的防冻液通过换热板为电池升温；降温部分则使用制冷剂R134a作为工作介质.介绍恒温装置的结构形式及工作原理,利用仿真模拟分析论证了此装置的可行性及高效性.
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| 关 键 词： | 纯电动车 电池 恒温调节 PTC |
| 收稿时间： | 2012/4/5 0:00:00 |
Research of the Battery System Thermostat of Full Electric Vehicle Based on Air-conditioning Technology |
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| Zhao Nan and Tian Jun.Research of the Battery System Thermostat of Full Electric Vehicle Based on Air-conditioning Technology[J].Journal of Refrigeration,2013,34(2):96-102. |
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| Authors: | Zhao Nan and Tian Jun |
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| Affiliation: | Shenyang Agriculture University and The brilliance automobile engineering research institute |
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| Keywords: | electric vehicle battery package thermostat modulation PTC (Positive Temperature Coefficient) |
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