| 基于ANSYS的双梁桥式起重机主梁有限元分析 |
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| 引用本文： | 孙肇鹏,刘善增,吴楠.基于ANSYS的双梁桥式起重机主梁有限元分析[J].煤矿机械,2012,33(8):115-116. |
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| 作者姓名： | 孙肇鹏 刘善增 吴楠 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学机电工程学院,江苏徐州,221008 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资助，中国博士后科学基金，中国矿业大学人才引进项目 |
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| 摘 要： | 利用ANSYS有限元分析软件,对10 t×22.5 m双梁桥式起重机的主梁进行瞬态动力学和模态的有限元分析,分析满载小车在主梁上行走时对主梁造成的瞬时冲击,并且得到主梁振动的固有频率和对应振型,为起重机的设计和改造提供依据。
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| 关 键 词： | 桥式起重机 主梁 ANSYS 有限元分析 |
Finite Element Analysis of Double-beam Overhead Traveling Crane Based on ANSYS |
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| SUN Zhao-peng
,
LIU Shan-zeng
,
WU Nan.Finite Element Analysis of Double-beam Overhead Traveling Crane Based on ANSYS[J].Coal Mine Machinery,2012,33(8):115-116. |
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| Authors: | SUN Zhao-peng LIU Shan-zeng WU Nan |
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| Abstract: | Transient dynamic finite element analysis and modal analysis of 10 t×22.5 m double-beam overhead traveling crane with a software ANSYS is conducted.The transient impact on the bias-rail girder when the fully loaded car is moving on the bias-rail girder is analyzed.Natural frequency and vibration mode shape are extracted.It provides a theoretical basis for girder design and retrofit. |
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| Keywords: | overhead traveling crane bias-rail girder ANSYS finite element analysis |
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