| 正面碰撞乘员侧约束系统模型的建立与验证 |
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| 引用本文： | 钱国强,韩忠浩,杜亮,赵晓明.正面碰撞乘员侧约束系统模型的建立与验证[J].机械设计与制造,2007(11):82-84. |
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| 作者姓名： | 钱国强 韩忠浩 杜亮 赵晓明 |
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| 作者单位： | 辽宁工学院,锦州,121001 |
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| 摘 要： | 利用世界上最先进的碰撞受害者模拟软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧).模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力,腰带力,肩带力,颈部力(Fx,Fz),颈部弯矩(My),胸部位移,以及髋部,胸部,头部的加速度的响应.成功的为某款车型匹配了乘员侧气囊,大大的降低了假人身上的伤害值.
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| 关 键 词： | 碰撞 乘员侧约束 MADYMO 模型 正面碰撞 乘员 约束 系统模型 验证 crash model restraint lean confirmation 伤害值 假人 气囊 匹配 头部 髋部 位移 弯矩 颈部 肩带 |
| 文章编号： | 1001-3997（2007）11-0082-02 |
| 收稿时间： | 2006-12-06 |
| 修稿时间： | 2006年12月6日 |
Building and confirmation of crew members lean restraint model in frontage crash |
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| QIAN Guo-qiang,HAN Zhong-hao,DU Liang,ZHAO Xiao-ming.Building and confirmation of crew members lean restraint model in frontage crash[J].Machinery Design & Manufacture,2007(11):82-84. |
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| Authors: | QIAN Guo-qiang HAN Zhong-hao DU Liang ZHAO Xiao-ming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Collision Passenger side restraint MADYMO Model |
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