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转子系统早期碰摩故障特征提取方法研究
引用本文:柴继泽,王仲生,芦玉华.转子系统早期碰摩故障特征提取方法研究[J].计算机测量与控制,2009,17(9):1696-1698.
作者姓名:柴继泽  王仲生  芦玉华
作者单位:西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072
基金项目:国家自然基金资助项目 
摘    要:航空发动机转子系统是发动机的核心部件,针对发动机转子系统早期碰摩故障难以检测的特点,通过对碰摩机理分析及早期故障特征的研究,提出了基于小波变换对原始信号降噪和虚拟仪器对转子系统振动数据采集相结合的方法,对转子系统早期碰摩故障特征进行提取,并在转子试验台上进行了实验验证。结果表明,采用LabVIEW程序采集转子系统振动数据并存储,然后应用小波变换进行数据分析和处理,能够对转子早期碰摩故障特征进行有效地提取。

关 键 词:小波变换  发动机转子系统  早期碰摩  故障特征提取

Research on Early Rub-Impact Fault Features Extraction for Aero-Engine Rotor System
Chai Jize,Wang Zhongsheng,Lu Yuhua.Research on Early Rub-Impact Fault Features Extraction for Aero-Engine Rotor System[J].Computer Measurement & Control,2009,17(9):1696-1698.
Authors:Chai Jize  Wang Zhongsheng  Lu Yuhua
Affiliation:(School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’ an 710072,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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