| 引发角对碳纤维/环氧复合材料圆管件轴向压溃性能的影响 |
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| 引用本文： | 陈永刚,许亚洪,益小苏.引发角对碳纤维/环氧复合材料圆管件轴向压溃性能的影响[J].材料工程,2004(12):36-39. |
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| 作者姓名： | 陈永刚 许亚洪 益小苏 |
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| 作者单位： | 北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室,北京,100095 |
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| 摘 要： | 研究了碳纤维增强高韧环氧树脂5288复合材料薄壁圆管件的轴向压溃行为和引发角尺寸之间的关系.对15°,45°,60°引发角的相同尺寸试件分别进行轴向压溃试验,记录了试验过程中的结构载荷力-位移曲线,对照各组不同引发角的管形件轴向压溃过程的峰值压溃载荷、最小压溃载荷后发现,当引发角为60°时,结构的峰值压溃载荷最高,最小压溃载荷最低.对试验件失效后组织进行微观分析后发现,对应于不同引发角,由于接触状态不同,圆管件发生了不同方式的压溃失效,导致了结构吸能力-位移曲线的变化.
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| 关 键 词： | 纤维增强复合材料 圆管件 引发机制 吸能 |
| 文章编号： | 1001-4381(2004)12-0036-04 |
| 修稿时间： | 2004年1月18日 |
Influence of Trigger Mechanism on Axial Crashing Behavior of Carbon/Epoxy Circular Tubes |
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| CHEN Yong-gang,XU Ya-hong,YI Xiao-su.Influence of Trigger Mechanism on Axial Crashing Behavior of Carbon/Epoxy Circular Tubes[J].Journal of Materials Engineering,2004(12):36-39. |
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| Authors: | CHEN Yong-gang XU Ya-hong YI Xiao-su |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FRP circular tube trigger mechanism energy absorption |
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