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| 新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究 | |
| 引用本文： | 胡海涛,孟玺,杨孝伟,刘芸江.新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究[J].中国电机工程学报,2021(10):3373-3382,中插7. |
| 作者姓名： | 胡海涛 孟玺 杨孝伟 刘芸江 |
| 摘 要： | 相比于传统25kV工频单相交流牵引供电系统,24kV直流铁路牵引供电系统在电能质量治理、增加供电距离、易于可再生能源接入等方面更具优越性.针对24kV直流铁路牵引供电系统中多个并联运行牵引变电所的协调控制问题,该文提出一种基于离散时间动态一致性算法的分层控制策略.该方法通过一层控制和二层控制实现各直流牵引变电所根据其额... |
| 关 键 词： | 铁路牵引供电系统 动态一致性算法 分层控制 状态空间模型 |
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