| 某大型炼化企业降低柴汽比措施探索与实践 |
| |
| 引用本文： | 洪波. 某大型炼化企业降低柴汽比措施探索与实践[J]. 炼油技术与工程, 2022, 52(6): 1-4,9. DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2022.06.001 |
| |
| 作者姓名： | 洪波 |
| |
| 作者单位： | 中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司,浙江省宁波市315207 |
| |
| 摘 要： | 受国内油品消费市场变化的影响，近年来柴油市场消费量已达峰值。为了适应柴油市场的变化，某大型炼化企业对新建蜡油和柴油混合加氢裂化装置、中压加氢裂化装置催化裂化柴油加氢转化工艺改造、柴油加氢装置引入部分裂化技术等措施进行了深入的探索与实践，对上述措施进行针对性的调整和优化，使其在柴油转化、柴油质量提升等方面更具竞争力，也更加契合全厂炼油总流程。在炼油厂向化工转型的同时，柴汽比从1.71降至0.91,消除了柴油质量瓶颈，2022年2月出厂车用柴油全部符合国Ⅵ车用柴油产品要求。
|
| 关 键 词： | 炼化企业 降低柴汽比 加氢裂化 催化裂化柴油加氢转化 柴油加氢 |
Exploration and practice of measures to reduce diesel to gasoline ratio in a large refining and chemical enterprise |
| |
| Hong Bo. Exploration and practice of measures to reduce diesel to gasoline ratio in a large refining and chemical enterprise[J]. Petroleum Refinery Engineering, 2022, 52(6): 1-4,9. DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2022.06.001 |
| |
| Authors: | Hong Bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
