| 基于TRIZ理论的涡轮增压器降噪方法 |
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| 引用本文： | 凌旭,刘敏,肖芝,黄守辉. 基于TRIZ理论的涡轮增压器降噪方法[J]. 机床与液压, 2021, 49(14): 75-79 |
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| 作者姓名： | 凌旭 刘敏 肖芝 黄守辉 |
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| 作者单位： | 湖南化工职业技术学院机电工程学院,湖南株洲412000;拾音汽车科技有限公司,上海201800;吉利汽车研究总院,浙江宁波315336 |
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| 基金项目： | 湖南省教育厅科学研究项目（19C0640） |
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| 摘 要： | 为使乘用车满足国家相关排放法规的要求,同时使涡轮增压器具有低速大扭矩、快速瞬态响应性与优异的NVH性能,提出一种基于TRIZ理论的涡轮增压器降噪方法.根据增压器噪声产生的原理,进行问题矛盾分析.利用改变物理或化学参数原理、预先作用原理、分割原理、九屏幕分析法等方式锁定噪声产生的源头,并提出相应改进方案.结果表明:采用T...
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| 关 键 词： | 涡轮增压器 TRIZ理论 降噪方法 |
Noise Reduction Method for Turbocharger Based on TRIZ Theory |
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| LING Xu,LIU Min,XIAO Zhi,HUANG Shouhui. Noise Reduction Method for Turbocharger Based on TRIZ Theory[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2021, 49(14): 75-79 |
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| Authors: | LING Xu LIU Min XIAO Zhi HUANG Shouhui |
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