平稳工况下液压马达瞬时转速波动与液压系统效率关联性实验研究 |
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作者姓名: | 刘永 谷立臣 邹春龙 |
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作者单位: | 湖北汽车工业学院机械工程学院,湖北十堰442002;长安大学工程机械学院,陕西西安710064;西安建筑科技大学机电工程学院,陕西西安710054;湖北汽车工业学院机械工程学院,湖北十堰442002 |
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基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(51675399);湖北省教育厅科学技术研究资助项目(B2019081;Q20191801) |
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摘 要: | 为研究平稳工况下液压马达瞬时转速波动与液压系统效率之间的变化关系,采用实验验证的方法,在变转速液压实验台中,通过在LabVIEW软件中改变电机转速、设定恒定的磁粉制动器加载电压模拟工况,采集并分析恒速变载与恒载变速平稳工况条件下液压马达瞬时转速波动与系统效率的变化曲线。实验结果表明:液压马达瞬时转速波动与液压系统效率具有关联性,转速越高,液压马达转速波动越小,液压系统效率越高,反之变化情况相反;在恒载变速的平稳工况条件下,随着电机转速的增加,液压马达转速波动减小,液压系统效率增加,在低转速时效率增加明显,高转速时效率增加减缓;在恒速变载的平稳工况条件下,随着压力的增加,液压马达转速波动增大,液压系统效率减小。研究结果为变转速液压系统在平稳工况下选择合适的电机转速和负载范围、减小液压马达瞬时转速波动、提高系统效率提供了参考。
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关 键 词: | 瞬时转速波动 液压系统效率 关联性 平稳工况 |
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