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| 可调式线性油压减振器磨损量的研究 | |
| 引用本文： | 焦建平,谭晓东,高鑫,白杰. 可调式线性油压减振器磨损量的研究[J]. 液压与气动, 2010, 0(6) |
| 作者姓名： | 焦建平 谭晓东 高鑫 白杰 |
| 作者单位： | 1. 北京机械工业自动化研究所,北京,100120 2. 大连交通大学,辽宁,大连,116028 3. 齐车集团高级技工学校,黑龙江,齐齐哈尔,161001 |
| 摘 要： | 该文以可调式线性油压减振器为研究对象,对其许用磨损量进行了研究。建立了可调式线性油压减振器阻尼性能受其关键磨损量影响的数学模型,对其关键磨损量影响阻尼性能的数值分析结果、机理进行分析,并以额定典型工作点最大可调阻尼力允许下降的极限值为目标,对油压减振器的许用磨损量进行了求解,最后给出了试验验证的方法与结果。 |
| 关 键 词： | 油压减振器 磨损 泄漏 阻尼性能 |
A study on adjustable liner oil-damper of wear |
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| JIAO Jian-ping,TAN Xiao-dong,GAO Xin,Bai Jie. A study on adjustable liner oil-damper of wear[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2010, 0(6) | |
| Authors: | JIAO Jian-ping TAN Xiao-dong GAO Xin Bai Jie |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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