新建隧道上跨既有运营隧道施工要点

随着各城市地铁建设的快速发展，交叠隧道越来越多。以往的研究成果多从理论分析、数值模拟以及室内实验等方向展开。广州地铁5号线东延段庙～夏区间工程，新建盾构隧道上跨既有运营13号线，竖向最小间距1.27 m。针对该工况，从出土量控制、掘进参数、注浆参数、盾构姿态4个方面提出了施工控制要点。经与第三方自动化监测数据对比，本案例中采取的施工措施有效。