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直升机抗坠毁试验假人胸部动力学性能的仿真研究
引用本文:戢敏,雷经发,周立华,袁中凡. 直升机抗坠毁试验假人胸部动力学性能的仿真研究[J]. 四川大学学报(工程科学版), 2012, 44(6): 211-216
作者姓名:戢敏  雷经发  周立华  袁中凡
作者单位:1. 成都理工大学工程技术学院,四川乐山,614007
2. 安徽建筑工业学院机械与电气工程学院,安徽合肥,230601
3. 四川大学制造科学与工程学院,四川成都,610065
基金项目:国家科技部创新基金资助项目(02C26225120242),安徽建筑工业学院博士科研启动基金
摘    要:采用局部处理方法建立具有中国50th百分位飞行员参数特征的假人胸部有限元模型,按照试验要求对胸部动力学性能进行了仿真分析;最后将仿真结果与试验结果比较分析,结果发现采用简化模型大大缩小了力学模型的求解域和计算模型的规模,提高了计算效率,具有较好的生物拟合性,表明采用有限元法分析假人胸部动力学性能的有效性和可行性。研究对假人其他各部位动力学性能的仿真研究具有一定的指导意义,对假人的结构改进也具有重要的参考价值。

关 键 词:直升机抗坠毁试验假人  胸部模型  动力学性能  有限元仿真
收稿时间:2012-01-22
修稿时间:2012-07-25

Finite Element Simulation of the Dynamics Performance of the Helicopter Anti-prang Experiment Dummy's Chest
Ji Min,Lei Jingf,Zhou Lihua and Yuan Zhongfan. Finite Element Simulation of the Dynamics Performance of the Helicopter Anti-prang Experiment Dummy's Chest[J]. Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition), 2012, 44(6): 211-216
Authors:Ji Min  Lei Jingf  Zhou Lihua  Yuan Zhongfan
Affiliation:Sichuan University
Abstract:
Keywords:helicopter anti-prang experiment dummy  the chest model  dynamics performance  finite element simulation
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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