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转向器试验台加载系统的惯性力抑制
引用本文:骆艳洁,贺锐,麦云飞,李骁.转向器试验台加载系统的惯性力抑制[J].机械工程与自动化,2015(2):20-21,24.
作者姓名:骆艳洁  贺锐  麦云飞  李骁
作者单位:上海理工大学机械工程学院
基金项目:上海市自然科学基金资助项目(12ZR1420700)
摘    要:对汽车转向器试验台的惯量负载进行质量折算,并对试验台的整个系统建立了数学模型。根据结构不变性原理,较好地消除了负载参数、强制干扰等对加载系统特性的影响。对系统进行了建模仿真分析,给出了系统的动态特性曲线,最终得出的补偿后的系统满足性能指标要求。

关 键 词:惯量折算  转向器试验台  加载系统

Inertia Restraint in Loading Part of Steering Gear Test Bench
LUO Yan-jie;HE Rui;MAI Yun-fei;LI Xiao.Inertia Restraint in Loading Part of Steering Gear Test Bench[J].Mechanical Engineering & Automation,2015(2):20-21,24.
Authors:LUO Yan-jie;HE Rui;MAI Yun-fei;LI Xiao
Affiliation:LUO Yan-jie;HE Rui;MAI Yun-fei;LI Xiao;School of Mechanical Engineering,University of Shanghai for Science and Technology;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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