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圆柱18650锂离子动力电池放电及温度特性
引用本文:钟其水,李树军,黄波,马建华,李辉.圆柱18650锂离子动力电池放电及温度特性[J].电子科技大学学报(自然科学版),2014,43(2):311-314.
作者姓名:钟其水  李树军  黄波  马建华  李辉
作者单位:1.电子科技大学航空航天学院 成都 611731;
基金项目:中国博士后科学基金(2012M521683); 部级预研基金; 贵州省省长基金(黔省专合字(2012)5号); 四川省科技计划(2014GZ0079)
摘    要:能耗和环境问题促使电动汽车快速发展, 锂离子电池在电动汽车储能系统中具有重要的作用. 锂离子动力电池的特性与环境温度紧密相关, 倍率放电容量特性、荷电状态-开路电压曲线是反映电池基本性能的重要特性指标, 也是电池管理系统设计需要参考的重要参数. 该文对圆柱18650三元锂离子动力电池进行了相关的性能试验, 研究了单体和电池组开路电压变化规律、不同放电倍率下的电池容量和不同温度下的电池容量, 为荷电状态估算方法的研究及电池管理系统设计积累了数据.

关 键 词:开路电压    锂离子电池    荷电状态    温度特性
收稿时间:2012-12-25

Discharge and Temperature Characteristics of Li-Ion Batteries
Affiliation:1.School of Aeronautics and Astronautics,University of Electronic Science and Technology of China Chengdu 611731;2.Sinowatt Dongguan Limited Dongguan Guangdong 523696;3.China Zhenhua Electronic Group Co. Ltd. Guiyang 550018
Abstract:Electric vehicles (EVs) are developed rapidly due to the energy problem and the environment problem, and lithium-ion batteries play an important role in energy storage system of EVs. The characteristics of power lithium-ion batteries are closely connected to ambient temperature. The discharge capacity characteristic and the state of charge-open circuit voltage (SOC-OCV) curve are important parameters to represent the performance of power batteries and to design battery management systems (BMS). The experiments of 18650 cells and packs are carried out for the laws between SOC and OCV, also for the discharge capacity with different rates and ambient temperatures.
Keywords:
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