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| 涡轮增压柴油机进气道试验与CFD计算改进研究 | |
| 引用本文： | 董志忠,崔洪江.涡轮增压柴油机进气道试验与CFD计算改进研究[J].内燃机车,2013(7). |
| 作者姓名： | 董志忠 崔洪江 |
| 作者单位： | 1. 大连机车车辆有限公司,辽宁大连,116022 2. 大连交通大学,辽宁大连,116028 |
| 摘 要： | 为提高某涡轮增压柴油机螺旋进气道工作性能,采用稳流气道试验与CFD数值模拟计算相结合的方法.在原气道与计算结果的最大相对误差小于5%时,对进气道模型做多方案改进讨论,包括气门形状改变、气门座外形改变、进气道外形改变,并进行了方案组合.最终优化方案使进气道平均流量系数CF得到较大提高,并适当降低了平均涡流比Rs,该方案得到试验的进一步验证. |
| 关 键 词： | 柴油机 螺旋进气道 稳流气道试验 CFD数值模拟 |
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