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涡轮增压器水冷中间壳回热改善试验研究
作者姓名:李伟  李国祥  白书站  马超  刘莹  甄冠富  徐英宗
作者单位:山东大学能源与动力工程学院,济南250061;康跃科技股份有限公司,潍坊262718;山东大学能源与动力工程学院,济南250061;康跃科技股份有限公司,潍坊262718;康跃科技股份有限公司,潍坊262718;机械工业内燃机增压系统重点实验室,潍坊262718
基金项目:山东省技术创新项目(201420107050)。
摘    要:为改善涡轮增压器涡端密封环和涡端浮动轴承的温度,中间壳增加水腔,涡轮增加隔热空腔结构,进行不通水、稳定运行通水,热停机立即停止通水、稳定运行通水,热停机继续通水3个方案的回热试验.稳定运行通水,热停机立即停止通水,涡端密封环、涡端浮动轴承稳定运行温度分别为216℃、104℃,比不通水降低51℃、38℃;最高回热温度分别...

关 键 词:涡轮增压器  水冷中间壳  涡轮隔热空腔  回热试验  涡端密封环  涡端浮动轴承
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