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| 基于多缸CFD方法的直喷增压汽油机爆震研究 | |
| 引用本文： | 张小矛.基于多缸CFD方法的直喷增压汽油机爆震研究[J].内燃机学报,2021,39(4):306-313. |
| 作者姓名： | 张小矛 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;上海市汽车动力总成重点实验室,上海201804 |
| 摘 要： | 随着汽油机工作负荷的增加,燃烧室末端混合气自燃概率升高,爆震倾向增大,提高燃烧室冷却能力成为抑制爆震的重要手段之一.笔者对一台4缸直喷增压汽油机进行多缸计算流体动力学(CFD)模拟,揭示了各缸的爆震机理,燃烧室壁面温度以三维有限元热传导方法赋值,评估了燃油的蒸发和壁面温度对汽油机爆震的耦合影响.结果 表明:由于燃油的蒸... |
| 关 键 词： | 汽油机 多缸 爆震 壁面温度 燃油蒸发 爆震指数 |
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