船用发动机缸套等离子淬火技术应用 |
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引用本文: | 庞朝斌,张新亮,杨尚刚.船用发动机缸套等离子淬火技术应用[J].内燃机与配件,2021(6). |
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作者姓名: | 庞朝斌 张新亮 杨尚刚 |
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作者单位: | 淄柴动力有限公司 |
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摘 要: | 等离子淬火技术是近年来发展较快的一项技术,它利用高能量密度的等离子束对缸套内表面进行快速扫描加热,温度到材料相变点以上,依靠自身基体的热传导迅速冷却下来,奥氏体转变成马氏体,在气缸套表面形成高硬度的针状马氏体组织,从而提高气缸套的硬度和耐磨性,同时硬化层内残留有压应力,从而增加了表面的疲劳强度和使用寿命。本文探索在不降低缸套质量的前提下,研究缸套等离子淬火技术进行缸套生产可行性,达到降低生产成本的目标。
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关 键 词: | 缸套 等离子淬火 耐磨性 |
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