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| 增强阻尼特性的轴箱弹簧结构设计研究 | |
| 作者姓名： | 陈清化 唐煌达 |
| 作者单位： | 湖南铁路科技职业技术学院,株洲412006;湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心,株洲412006;湖南铁路科技职业技术学院,株洲412006;广州地铁集团有限公司,广州510380 |
| 基金项目： | 湖南省自然科学基金;湖南省教育厅科学研究项目;湖南铁路科技职业技术学院重点课题资助项目 |
| 摘 要： | 针对轨道交通车辆转向架用轴箱弹簧在减振降噪能力不足的问题,提出了一种可增强阻尼特性的轴箱弹簧创新结构设计,对锥形弹簧增加液压减震器的设计,轴箱弹簧受载时载荷时可实现低刚度和大阻尼吸振,有利于提高车辆的减振降噪能力.此种设计在不增加安装空间的前提下可实现产品阻尼力的提升.同时产品既可以新造又可以从现有结构上进行改进,同时... |
| 关 键 词： | 轴箱弹簧 减震器 结构设计 阻尼特性 |
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