| 集成储能装置的同相牵引供电系统及其控制策略研究 |
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| 引用本文： | 傅司豪,郭一晗,陈振,邹旻洋,陈天舒,王浩运.集成储能装置的同相牵引供电系统及其控制策略研究[J].电工技术,2021(24):100-103. |
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| 作者姓名： | 傅司豪 郭一晗 陈振 邹旻洋 陈天舒 王浩运 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,四川 成都 611756 |
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| 摘 要： | 基于同相牵引供电系统,结合混合型储能装置的快速充放电特性,开展储能式同相供电系统及其控制策略的研究,给出系统拓扑并划分出谷时充电、削峰放电和再生制动三种工作模式,以解决电气化铁路中以负序为主的电能质量问题、机车过分相问题和再生制动能量回馈利用问题等,同时搭建仿真模型验证系统可行性.
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| 关 键 词： | 同相供电装置 混合储能 控制策略 |
Research on Co-phase Traction Power Supply System with Integrated Energy Storage Device and Its Control Strategy |
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| FU Sihao,GUO Yihan,CHEN Zhen,ZOU Minyang,CHEN Tianshu,WANG Haoyun.Research on Co-phase Traction Power Supply System with Integrated Energy Storage Device and Its Control Strategy[J].Electric Engineering,2021(24):100-103. |
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| Authors: | FU Sihao GUO Yihan CHEN Zhen ZOU Minyang CHEN Tianshu WANG Haoyun |
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