|
|||||
|
|
| 新能源悬置系统二级隔振分析 | |
| 作者姓名： | 夏永文 罗春根 曹倩倩 |
| 作者单位： | 上汽商用车技术中心,上海200438 |
| 摘 要： | 新能源汽车主要采用电机驱动,相对传统汽车而言,高阶激励更加突出.本文通过在传统悬置系统件的基础上,增加二级橡胶隔振,并分析其对高频振动隔振的影响,解决由高频振动导致的啸叫问题. |
| 关 键 词： | 二级隔振 高频隔振 啸叫 电机悬置 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |