| 盾构隧道下穿改建桥梁对桩基的影响分析 |
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| 引用本文： | 李亚鹏. 盾构隧道下穿改建桥梁对桩基的影响分析[J]. 建筑技术开发, 2021, 48(17): 117-119. DOI: 10.3969/j.issn.1001-523X.2021.17.055 |
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| 作者姓名： | 李亚鹏 |
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| 作者单位： | 中铁三局集团桥隧工程有限公司,成都 610036 |
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| 摘 要： | 以杭州地铁6号线为工程依托,采用FLAC 3D有限差分软件对地铁隧道下穿改建后公路桥梁工况进行了数值模拟.分析了桩基竖向及水平方向变形,并提出了提高施工稳定性的方案.其主要结论如下:(1)桩基竖向会产生上浮及沉降2种变形,最大值分别为9.72 mm,–2.24 mm,均小于施工限值12 mm;(2)桩基水平位移最大值出现在开挖隧道所在平面及淤泥质粉土与粉质粘土交界一定范围内;(3)有桩台的原址基桩顶几乎不产生水平位移;(4)可采用降低施工速度,增加注浆压力及采用同步注浆方法提高施工稳定性.
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| 关 键 词： | 盾构法 桩基位移 FLAC 3D有限差分模型 |
Analysis on Influence of Shield Tunnel under Rebuilt Bridge on Pile Foundation |
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| Li Ya-peng. Analysis on Influence of Shield Tunnel under Rebuilt Bridge on Pile Foundation[J]. Building Technique Development, 2021, 48(17): 117-119. DOI: 10.3969/j.issn.1001-523X.2021.17.055 |
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| Authors: | Li Ya-peng |
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