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TBM洞内始发反力钢环及安装方法
引用本文:朱朋金,肖利星,赵康林.TBM洞内始发反力钢环及安装方法[J].建筑技术开发,2021,48(12):130-132.
作者姓名:朱朋金  肖利星  赵康林
作者单位:中铁隧道集团二处有限公司,山东青岛 266000
摘    要:以青岛地铁8号线双护盾TBM始发施工为背景,基于传统反力钢环洞内安装空间受限、安装精度及效率低、安全风险大等问题,设计出一种反力钢环及快速精准安装方法,其可根据盾尾姿态提前在较大空间场所将装置焊接固定于双护盾TBM尾盾部位,安装速度快,确保了钢环安装完成后与尾盾中心重合,可避免始发隧洞内安装困难产生偏差而导致钢环受力不均,造成钢环被管片顶推变形,同时后期钢环拆除量较传统减少,通过有限元受力模拟分析及施工现场实际应用验证,钢环变形满足要求,确保了首环管片安装精度和隧道成型质量,极大提高了双护盾TBM始发施工的效率,具有一定的实用性和新颖性,可为类似工程提供参考.

关 键 词:双护盾TBM  洞内始发  反力钢环

Counterforce Steel Ring Used for TBM Launching in Tunnel and Its Installation Method
Zhu Peng-jin,Xiao Li-xing,Zhao Kang-lin.Counterforce Steel Ring Used for TBM Launching in Tunnel and Its Installation Method[J].Building Technique Development,2021,48(12):130-132.
Authors:Zhu Peng-jin  Xiao Li-xing  Zhao Kang-lin
Abstract:
Keywords:
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