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| 国产200MW汽轮机同步器系统可控性改造 | |
| 引用本文： | 牛玉广,洪毅,盖新华,陈江华,李荫荣. 国产200MW汽轮机同步器系统可控性改造[J]. 汽轮机技术, 2000, 42(4): 235-238 |
| 作者姓名： | 牛玉广 洪毅 盖新华 陈江华 李荫荣 |
| 作者单位： | 1. 华北电力大学动力系,保定,071003 2. 北京重型电机厂,北京 3. 江苏新海发电厂,连云港 4. 江苏电力试验研究所,南京 |
| 摘 要： | 提出旨在提高国产２００ＭＷ汽轮机同步器系统可控性的综合改进方案,主要包括：改造同步器及调速系统的机械结构以改善机组升降负荷的平稳性,同步器控制电机由直流电机更改为步进电机以提高控制精度,增加同步器及调速系统故障检测与处理功能以提高系统的安全可靠性,采用自动间隙消除算法以提高系统响应的快速性,改造后的系统已成功地应用于国产２００ＭＷ单元机组汽轮机控制上并实现了机炉协调控制。 |
| 关 键 词： | 汽轮机 控制系统 同步器 可控性 |
The Improvement of a 200MW Turbine Synchronizer System |
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| NIU Yu-guang,HONG Yi,GAI Xin-hua,CHEN Jiang-hua,LI Yin-rong. The Improvement of a 200MW Turbine Synchronizer System[J]. Turbine Technology, 2000, 42(4): 235-238 | |
| Authors: | NIU Yu-guang HONG Yi GAI Xin-hua CHEN Jiang-hua LI Yin-rong |
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