| 氢燃料电池有轨电车混合储能系统的节能运行优化 |
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| 引用本文： | 高锋阳,张浩然,王文祥,李明明,高翾宇. 氢燃料电池有轨电车混合储能系统的节能运行优化[J]. 电工技术学报, 2022, 37(3): 686-696. DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.201645 |
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| 作者姓名： | 高锋阳 张浩然 王文祥 李明明 高翾宇 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院 兰州 730070 |
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| 基金项目： | 国家重点研究发展计划资助项目（2017YFB1201003-020）； |
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| 摘 要： | 针对燃料电池/超级电容/锂电池混合储能有轨电车能量管理中存在的等效能耗受负载随机性影响较大,无法保证全局功率分配最优的问题,同时为进一步提升燃料经济性,提出一种基于外部能耗的运行优化策略.首先,将负载能量需求分为内部能源燃料电池的实时燃料消耗和外部电源锂电池/超级电容的电能消耗两部分;其次,旨在通过将等效能耗最小化策略...
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| 关 键 词： | 混合储能有轨电车 燃料电池 能量管理 功率分配 外部能耗 |
Energy Saving Operation Optimization of Hybrid Energy Storage System for Hydrogen Fuel Cell Tram |
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| Gao Fengyang,Zhang Haoran,Wang Wenxiang,Li Mingming,Gao Xuanyu. Energy Saving Operation Optimization of Hybrid Energy Storage System for Hydrogen Fuel Cell Tram[J]. Transactions of China Electrotechnical Society, 2022, 37(3): 686-696. DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.201645 |
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| Authors: | Gao Fengyang Zhang Haoran Wang Wenxiang Li Mingming Gao Xuanyu |
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