鼓式制动器设计计算研究 |
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引用本文: | 吉恒平.鼓式制动器设计计算研究[J].中国科技博览,2011(34):234-234. |
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作者姓名: | 吉恒平 |
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作者单位: | 江苏林海集团技术中心 |
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摘 要: | 制动性能是摩托车行驶安全性的重要指标。摩托车制动性能的好坏直接关系到摩托车行驶的安全性,同时也直接影响到摩托车动力性的充分发挥。摩托车的动力性越好,对制动性能的要求越高。常用的制动结构形式有两种,盘式制动器和鼓式制动器。鼓式制动器制动效能高、结构紧凑、价格便宜。摩托车上通常使用领从蹄式制动器,本文仅讨论内涨鼓式领从蹄制动器的设计。
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关 键 词: | 鼓式制动器 设计计算 行驶安全性 蹄式制动器 制动性能 摩托车 盘式制动器 制动效能 |
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