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| 气缸体水封槽同轴度问题的分析与解决 | |
| 引用本文： | 宋丽敏,马希才,王新宇.气缸体水封槽同轴度问题的分析与解决[J].组合机床与自动化加工技术,2003(7):66-67. |
| 作者姓名： | 宋丽敏 马希才 王新宇 |
| 作者单位： | 大连机床集团,发动机有限公司,辽宁,大连,116036 |
| 摘 要： | DU44 8 6机床是大连机床集团 1995年为大机汽车发动机厂设计制造的单面立式半精镗组合机床 ,主要用来半精镗缸孔及挖水封槽 (如图 1所示 )。镗头为专用设计。工作时 ,镗杆工进到位后 ,由油缸推动拉杆带动滑块 ,横向工进 ,完成挖槽工序 ,机床动作循环如图 2所示。机床带动三个镗头分两工位分别对缸体的六个缸孔进行加工。定位方式为典型的一面两销定位。1 问题的提出长久以来 ,该工序加工的水封槽对缸孔的同轴度超差问题一直困扰着我们 ,图纸要求水封槽对缸孔的同轴度在 0 .15之内 ,而实际加工后 ,同轴度误差常在 0 .2 5左右 ,超差严重 ,… |
| 关 键 词： | 单面立式半精镗组合机床 气缸体 水封槽 同轴度 镗削 |
| 修稿时间： | 2003年3月9日 |
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