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| 电动汽车无线充电系统双LCC型补偿拓扑研究 | |
| 引用本文： | 高俊岭,张磊,黄豪磊.电动汽车无线充电系统双LCC型补偿拓扑研究[J].电工技术,2023(24):40-42. |
| 作者姓名： | 高俊岭 张磊 黄豪磊 |
| 作者单位： | 安徽理工大学电气与信息工程学院 |
| 摘 要： | 为了提高无线电能传输(WPT)系统的传输效率,通常在原、副边添加谐振补偿拓扑.目前研究的谐振补偿
拓扑包括SS型、双LCL型和双LCC型.对双LCC型补偿拓扑进行分析,并通过MATLAB 软件对其进行仿真,分别研
究不同负载、互感和角频率下系统的输入功率、输出功率、传输效率.研究结果表明该补偿拓扑的传输特性良好. |
| 关 键 词： | 无线电能传输 谐振补偿 双LCC 传输特性 |
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