抽凝式汽轮机中抽系统投用的必要性分析

河南晋开化工投资控股集团有限责任公司二分公司2×600 kt/a合成氨装置中4台合成气压缩机组汽轮机(抽凝式)开车初期,其中抽系统因蒸汽管网压力波动以及仪表控制系统不够完善等,致使机组多次出现跳车事故而未投用,9.8 MPa蒸汽管网去3.8 MPa蒸汽管网之减温减压器开度很大,由此导致高品质蒸汽降级使用;汽轮机在其后近5 a中均处于全凝工况运行,并出现汽轮机轮室压力和三级后压力逐步上涨、汽轮机排汽压力升高、汽轮机末级叶片断裂等问题。结合汽轮机的实际工况对合成气压缩机组汽轮机中抽系统投用的可行性与必要性进行深入分析、研究后,尝试将中抽系统投用,并通过不断地优化将中抽汽量调整至设计工况,经测算可产生良好的经济效益,且为汽轮机的稳定、优质、长周期运行提供了有力的保障。